老工业基地华丽转身 擦亮株洲制造新名片

2018-11-16 11:06 加入收藏


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发布会现场


昨日,株洲市委宣传部组织召开“壮阔东方潮 奋进新时代”系列之株洲市工业发展成就新闻发布会。介绍了改革开放40年工业发展历程和成就。

  

老工业基地到中国动力谷实现华丽转身

  

谈及工业,既是株洲的骄傲,也曾是株洲的阵痛。鼎盛时期的清水塘老工业区,当时工人总数超过5万人,年创产值400亿元,131个新中国工业史上的“第一”陆续诞生。工业的功成名就也让城市付出了沉重的代价,通过企业关停搬迁、棚户区拆迁改造、重点项目建设,清水塘涅槃重生,这是株洲工业发展的一个缩影。据初步统计,五年的产业转型,直接影响工业产值700多亿元,间接影响超过1000亿元,但在市委市政府的坚强领导下,株洲的产业结构调整有阵痛、无振荡,实现高质量发展。

  

株洲市经信委党组副书记、副主任刘日炎介绍,40年来,株洲工业先后经历了转变经营机制、国有企业改制、乡镇企业改革、推进新型工业化、产业转型升级等多重考验和蜕变,创造了国企三项制度改革的“株洲经验”和乡镇企业产权制度改革的“株洲模式”,实现了从老工业基地到中国动力谷的华丽转身,形成了以轨道交通、汽车、通用航空三大动力产业为核心,电子信息、新能源、新材料、生物医药、节能环保五大新兴产业为支撑,陶瓷、服饰两大优势产业为依托的现代产业体系,株洲正在昂首迈向加快建设“一谷三区”、奋力实现基本现代化的新征程。全市工业生产总值增长了170多倍,工业增加值增长了190多倍,工业利润总额增长了900倍。

  

“朋友圈”扩大至近200个国家和地区,株洲元素屡现国之重器

  

改革开放40年,有容乃大。株洲工业以博大的胸怀迎接市场化发展,开放合作成果不断涌现。目前入驻株洲的中国500强、世界500强、制造业500强和民营500强企业达到40多家,成为株洲重要的经济支撑。中车株机、中车株所等优势企业海外并购欧美企业15家,成功突破了IGBT、深海机器人、汽车减振降噪等核心技术壁垒,一批高端装备走向全球。截至2017年,株洲外贸“朋友圈”扩大至近200个国家和地区。

  

现在的株洲拥有全世界最大的新能源客车生产基地、亚洲最大的电动汽车研制基地、亚洲最大的硬质合金研制基地、全国最大的电力机车研制基地和全国首批国家通航产业综合示范区,涌现了全球首列虚拟轨道列车、国内首条8英寸IGBT芯片生产线、全国首台纯电动智能客车、全国首列商用磁浮列车、全国首款国产复合材料五座飞机等一大批高端装备,“复兴号”高铁、AG600大型水陆两栖飞机、港珠澳大桥等大国重器都能看到株洲力量。

  

布局南航北轨东材西汽,株洲制造走向全球

  

回首四十载历程,株洲工业一路栉风沐雨、拼搏奋进。截至2017年,全市规模工业企业个数、主营收入、增加值、利润总额分别是2012年的1.3倍、1.7倍、1.3倍、2.3倍。全市园区规模工业增加值是2012年的1.8倍,占工业比重提高了22个百分点,形成了“南航北轨、东材西汽”的市区布局和“五城四基地”的园区格局。株洲国家高新区在365个国家级产业园区排名第98位,在147个国家高新区排名第23位,创历史最好水平。

  

新时代,株洲坚持把发展先进制造业作为振兴实体经济的主战场,以提升创新能力、打造创新平台、加快产品研发为切入点,大力实施制造强市建设五年行动。搭建了国、省、市三级全覆盖的企业技术创新平台,全市技术创新平台总数达308家,其中国家级33家,省级149家。

  

目前,株洲全面掌握了高铁九大核心技术、中小航空发动机六大关键技术、新能源汽车三大核心技术,涌现了一大批震惊世界的高端产品,成为中国制造走向全球的亮丽名片。

  

株洲产城市轨道车辆从2012年的960多辆增加到2017年的1100多辆,增长了近200台;汽车从2012年的6万多辆增加到2017年的12万多辆,增长了1倍;中小航空发动机数量增长了3倍多,国内市场占有率达到90%以上。硬质合金产品从2012年的2600多吨增加到2017年的1.4万多吨,增长了4.3倍。

  

未来,株洲将以创建“中国制造2025”试点示范城市为目标,深入推进制造强市“1093”行动,重点实施“四大”工程,引领工业经济高质量发展。以智能制造为目标,大力发展互联网经济,加快推动数字产业化进程。


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